Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвергаются повреждениям больше, чем другие элементы машины. В них попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок возникает ржавчина из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды. Потому этим деталям зачастую необходима покраска. До нее непременно выправляют вмятины, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно тяжелее, потому участки рядом с ним просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к самой процедуре. Для устранения незначительных сколов и царапин проводят шлифовку, потом - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, повторно шлифуют поверхность и только затем наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.